異步VVVF牽引系統
産品概述
異步VVVF牽引系統是軌道(dào)交通頻市車輛的核心部件,它的性能(nén關件g)直接影響到車輛的穩定運行。主要功能(né歌吃ng)是將(jiāng)直流電能(né書男ng)逆變成(chéng)幅值和頻率可調的三相交流電數員驅動牽引電機。本公司生産的VVVF牽引系暗短統式電壓型逆變器,具備車控和架控功能(n拿作éng)。
主要特征:
n VVVF牽引逆變器的主電路采用兩(liǎng)電平方式,具有簡潔的車問線路構成(chéng),可靠性高、輕巧化的特點。
n 采用無速度傳感器矢量控制,省略了以前安花子裝在牽引電動機上的PG傳感器,可實現高速、高精度的控制風跳。
n 控制逆變器實時(shí)收集體頻VVVF逆變器的控制狀态、保護故障等信息,能(néng)通過(guò)C年光AN、MVB以太網等等多種(zhǒng)接口與列車網絡順暢地進(jìn國吧)行信息交流。
n 能(néng)滿足NRM、ATP、ATO等上志多種(zhǒng)車輛運行要求。
輸入電壓 |
DC1500V |
DC750V |
電壓變化範圍 |
DC500V~ 900V |
DC500V~ 900V |
牽引電機容量 |
230kW(A型車)/190kW(B型車)*4台 |
180kW(B型車)*4台 |
控制方式 |
車控或架控 |
架控 |
逆變器輸出功率範圍 |
-7~180Hz |
-7~180Hz |
主電路形式 |
兩(liǎng)電平電壓型逆變器 |
兩(liǎng)電平電壓型逆變器 |
散熱方式 |
熱管走行風散熱 |
熱管走行風散熱 |
控制電壓 |
DC110V(變化範圍DC77V~DC137.5V) |
DC110V(變化範圍DC77V~DC137.5V) |
環境溫度 |
-25~45°C |
-25~45°C |
環境濕度 |
90%以下(無凝露) |
90%以下(無凝露) |
海報高度 |
<1400m |
<1400m |
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