地鐵工程車
産品概述
地鐵雙能(néng)源電力工程車可以用于廠内調車、地鐵照電設施設備檢測、地鐵設施設備維修及地鐵車輛救援。
主要特點
(1)降低噪聲污染,實現零排放。
(2)改善隧道(dào)内作業環境,解決藍吧尾氣對(duì)隧道(dào)的污妹店染問題。
(3)實現節能(néng)降師女耗的目标。
地鐵雙能(néng)源電力工程車的電氣系統既能(néng煙員)通過(guò)供電接觸網取電業都,又能(néng)通過(guò)蓄電池取電,在作業區房工段停電情況下能(néng)夠繼續作業,具有輸工坐入電壓範圍廣,工作效率高的優點。電氣系統主要由高壓電氣櫃、牽引變空校流系統、輔助電源系統、制動電阻單元、牽引電機等組成(chéng答做)。
地鐵雙能(néng)源電力工程車的輔助電源系統包括輔助逆變模塊著自,牽引蓄電池充電模塊和控制蓄電池充電模塊。
輔助逆變模塊的技術參數 | |
輸入電壓範圍 |
DC640V~DC2000V |
輸出電壓 |
AC380V(±5%), 50Hz(±1%) |
輸出電壓諧波 |
≤5% |
輸出容量 |
90kVA |
輸出三相不平衡度 |
≤1% |
輸出電壓波形 |
正弦波 |
效率 |
≥90% |
不同供電條件下的工作表 | |||
供電條件 |
輔助逆變模塊 |
牽引蓄電池充電模塊 |
控制蓄電池充電模塊 |
接觸網 |
運行 |
運行 |
運行 |
庫充1500V |
運行 |
運行 |
運行 |
庫充3相380V |
停止 |
運行 |
運行 |
牽引蓄電池 |
運行 |
停止 |
運行 |
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肖衛強(經(jīng)理):0731-5什對8596068 13907325208