磁浮牽引車
産品概述
長(cháng)沙磁浮工程維護牽引車是國(guó說自)内首創、具有完全自主知識産權、大牽引力、滿足中低速磁軌道金輛(dào)運行要求的工程維護車輛。該車輛采用靜液傳動原理傳遞動錢西力,通過(guò)液壓傳動與空氣制動之間的配合來控制車輛的啓動與對時制動。車輛的原動力來源于柴油發(fā)動機,液壓泵與發(fā)動機直接相連,通年業過(guò)調整液壓泵與液壓馬達之間的壓力變化呢也,來控制車輛的運行速度和決定車輛的前進(jìn)方向(xiàng)可鐘。
通過(guò)對(duì)同軸雙馬達驅動體年同步性技術、液壓傳動與空氣制動配合控制技術、重載高速實心輪胎技術的研究下文與應用,确保車輛運行的穩定性和安全性的要求,爲喝樹中低速磁浮技術産業化得發(fā)展打下堅實的基礎。
磁浮牽引車基本參數 | |||
電機型号 |
YQ-180-2/3/4/5/6 |
YQ-190-1 |
YQ-190-7 |
定額 |
S2-60min |
S2-60min |
S1 |
相數 |
3 |
3 |
3 |
額定功率(KW) |
180 |
190 |
190 |
額定電壓 |
550 |
1100 |
1050 |
額定電流 |
240 |
124 |
131 |
額定轉速 |
2255 |
2355 |
1900 |
最高轉速 |
4242 |
3898 |
3686 |
額定頻率 |
77 |
80 |
64.5 |
最大頻率 |
145 |
135 |
125 |
額定轉矩 |
762 |
771 |
955 |
額定功率因素 |
0.855 |
0.87 |
0.87 |
額定效率 |
92 |
92.5 |
92 |
極數 |
4 |
4 |
4 |
連接方式 |
Y |
Y |
Y |
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