1960年的盛夏，“放衛星，奪高産”的口号仍不絕于耳，但企業研制的某重點産花還品這(zhè)顆“衛星”卻沒(m讀到éi)能(néng)放得出來：因質量不合格沒(méi)窗一能(néng)通過(guò)國(guó)家鑒定。

　　這(zhè)一重點産品屬于前蘇聯援建的156個重點工程項目之船技一，由于職工對(duì)制造技術尚未充分掌握，加之原材料供應困難，此時(sh化志í)盲目地用“大躍進(jìn)”的思路突擊攻關，很自然地導樂明緻了第一次試制的失敗。

　　陰雲籠罩在每一個職工的心上。工人中流傳著(話短zhe)這(zhè)樣(yàng)的順口溜以表達焦慮、沉喝小重的心情：攻關攻關，實在難堪，細問原因，到一力量有限，若要解難，領導到場……。

　　職工呼聲迅速傳到廠部。時(shí)媽和任廠長(cháng)程貞茂正爲此事舊中(shì)苦苦思索，糾結不安，因爲這(zhè)項産品拿不綠些下來，企業無法向(xiàng)國(guó)家交待。此時(shí木雨)聽到不太入耳的順口溜，反而眼前一亮，思路頓開場謝(kāi)。他反複思考後(hòu)，下定決心沉到班作化組一線，到工人群衆、技術人員中見車去，摸清問題的症結，尋求破關的途徑方法街窗。第二天在研制此項某重點産品的三分廠，他組織鐵的召開(kāi)調研分析會(huì)，剖討靜析失敗的原因，并制定整改措施，決定將(jiāng)各單位的精兵空歌強將(jiāng)集中到三分廠，先補全由于前蘇聯專家全舊訊部撤走，留下的一堆殘缺不全且存在許多設亮體計問題的圖紙，糾正設計錯誤，同時(shí)推行“廠領導+工程技那鐘術人員+一線職工”模式進(jìn)行質量攻關。

　　攻關組查找出了26項質量關鍵，其中最關鍵的是大軸。大軸是産品的核心部暗文分，僅毛坯就(jiù)重達10多噸，4米長(ch得什áng)，中間大，形如一個倒放的“大腰鼓”。由笑們于采用内孔加工，技術複雜，第一次試制中費了很大的勁加工了3根，沒(méi)能花有1根達到質量要求。

　　程貞茂了解到問題的症結後(hòu)，決定攻關戰首先向(xiàng)大軸飛風開(kāi)刀，自己坐鎮大軸班，一竿子插到底。煙視此後(hòu)的近半年時(shí)間，他每綠爸天一上班，就(jiù)騎著(zhe)自行車直奔大軸班，和總工程師劉隆士一起算短(qǐ)與相關工程技術人員及一線職工開(kā資下i)“諸葛亮會(huì)”，大家站著(zhe)圍成(熱水chéng)一圈，你一言我一語把前一天答個加工過(guò)程中遇到的難題擺出來進(jìn)行分析，并提出破關辦法船這。大軸班的工人師傅們見他們天天都(dōu)去，大有打持久戰的架勢，就(ji爸放ù)做了十二條簡易闆凳，用繩子拴在一起(qǐ)，一上班就(jiù)早早擺出來，拍要等候他們到位，會(huì)後(hòu)再將(jiāng)闆凳放至牆說關角。就(jiù)這(zhè)樣(yàng)，曆經(jīng)半土什年時(shí)間的奮力拼搏，攻關組前後(hòu)共解決了大軸加工上場門的近200個技術難題，終于攻破了這(工懂zhè)個頑壘。

　　在這(zhè)個過(guò)程車媽中，工廠還(hái)同時(shí)做好(hǎo)了整章建制視用等方面(miàn)的工作。如在技術改造方面(miàn)，重新建立了又麗36套規章制度，對(duì)工場進(jìn)風鄉行改造，檢修添置工裝設備，并提出地好了“四不四按”，即不合格材料不投入，上道(dào)工雪美序不合格下道(dào)工序不加工，不合格零部雨短件不裝配，不合格産品不出廠和按圖紙、按爸站工藝、按制度、按材料合格證的工藝流程制度，嚴格把關，形成(ch好都éng)了嚴格、完整的科學(xué)管理體系。

　　榜樣(yàng)的力量是無窮的。程貞茂坐鎮大軸班分中攻關戰告捷後(hòu)，人心大振，工船唱廠迅速推廣經(jīng)驗，將(jiāng)其餘的25項質量關鍵，分項用時組織“三結合”小組，專職專責，同時(shí)并舉，能動全面(miàn)開(kāi)展，一個個在困難面(miàn)前百折紙煙不撓、大膽探索、勇于創新的畫面不頻(miàn)不斷湧現：試制中發(fā)男作現電機絕緣強度不夠，攻關小組的成(chéng)員們連續事可14個晝夜奮戰工場，直至徹底解決問題;主推進(jìn)還子電機換向(xiàng)火花問題，曆經(jīng)半年，7個方案，23種(zh場你ǒng)方法，50餘次反複試驗，達到設計要求的一級水平;空氣冷卻器漏水問題來玩，經(jīng)過(guò)多次舊還改進(jìn)加工方法和叠更材料，反複拆裝間通，25次試驗，終于解決……。

　　1963年8月，該重點産品第就站二次試制工作全部結束，并通過(guò)了國(guó)家組織的鑒定，這器填補了國(guó)内空白。在總結經(jīng)驗哥自時(shí)，這(zhè)種(zhǒng)幹群結合、科學(xué)管理、一絲不友西苟對(duì)待質量的工作态度，被(bèi)上級部門诙諧事家地稱之爲“十二條闆凳精神”。

　　點評：

　　俗話說(shuō)，火車跑得快，全靠車頭帶!“就行十二條闆凳精神” 體現的就(jiù)是湘電領導幹部以身作則、率先垂範，充道訊分發(fā)揮表率作用和督促作用，切實把各項工作任務落到實處的擔當意識和責民弟任意識。“火車頭”的帶頭作用，也是湘電人在艱苦條件下幹群結近人合，追求卓越品質的動力源泉。