在湘電重裝裝配車間裡(lǐ)，技術人員和工子資人師傅正在緊張忙碌著(zhe)。機械轟鳴聲中，一著訊台綠色的龐然大物正逐漸顯露出面(miàn)貌，跳錢由湘電自主研制的220噸級純電礦用電動輪自卸車錯行正在完成(chéng)最後(hòu)的組裝調跳水試。春節之後(hòu)，這(zhè)台大噸位、純電化的“大家夥”就光關(jiù)將(jiāng)奔赴礦山大顯身手。

       随著(zhe)國(guó)家“請議雙碳”戰略深入實施，礦山對(duì)采裝、運輸等生産環節的都時綠色低碳需求越來越高。爲此，湘電在大噸位礦用自卸車純車人電化研究上不停探索，在世界首台套120噸級交流傳動純電礦用電動外學輪自卸車成(chéng)功問世之後制著(hòu)，沒(méi)有停下舊這前進(jìn)步伐，向(xiàng)著厭黃(zhe)更大噸位、更加智能(néng)、更加節能(néng)、更加高效好朋方向(xiàng)持續邁進(jìn)。

       2022年11月，湘電重裝就(jiù)與客戶簽訂了國(guó)去吧内首台套220噸級純電電動輪自卸車科研合同，開(kāi)啓了22呢做0噸純電礦用電動輪自卸車研發(fā)之路。基于此前積累媽件的成(chéng)功研制經(jīng)驗，并結合礦山現場實際情去日況，全面(miàn)分析車輛工作時(shí)各個系新子統的能(néng)量消耗情況，對(duì)更大噸位純電自卸車下吃的交流傳動系統、能(néng)源管理系統、動力電池進(jìn訊訊)行了系統性優化升級，同時(shí)全新設計了高壓配電箱和高電壓、大功醫問率動力電池包，全新開(kāi)發(fā)充火會電設備，使車輛可實現更高效快速充電。優化設計後(hòu)的科制各類全新系統滿足了大噸位純電礦用自卸車運行需求，也技技更加适配礦山工況環境，爲客戶提大車供更高的運行效率和經(jīng)濟性。

       大噸位礦用純電電動輪自卸車吃家具有零碳排放、噪聲低、維護量少、運行經(jīng)濟性好(hǎo)等劇去特點，將(jiāng)爲礦山實現節能(néng)舊劇減排提供強大支撐，是湘電在服務“智慧礦山低煙、綠色礦山、節能(néng)礦山”建設上的又一力作。