在即將(jiāng)過(guò)討飛去的2022年裡(lǐ)，湘電緊緊體火圍繞國(guó)家“雙碳”戰略，聚焦“三電”核心主業，不吧書斷加強科技創新，積極推動産品和技術轉型升級，推動公司現有産品和技術在“章船雙碳”目标市場領域的适應性升級換代，努力爲行業提供更加環保地雨、綠色、高效、節能(néng)的系統化解決方案。亮河一年來，多項技術和裝備入圍國(guó)家節能(廠行néng)技術裝備推薦目錄、多項産品通過(guò)中國(guó)節能(n銀睡éng)産品認證，支撐重點行業和領域節能(néng)提道務效，助力國(guó)家“碳達峰、碳中和”戰略目标。

       實現“碳達峰、碳中和”是以習近平同志爲核心的黨中央作出的重大戰書都略決策，“雙碳”目标明确了中國(guó)未來發(fā)展的基調，同時(shí商司)也在倒逼企業轉型升級。近年來，湘電牢記“國(guó)之大者”，勇于擔煙村當使命，積極貫徹落實國(guó)家“雙碳”戰略目标，認真制定了《湘電集團公吃“十四五” “雙碳”産業發(fā)展戰略》，加快推進(jì物訊n)成(chéng)熟低碳技術研發她了(fā)與推廣應用，做“綠色”發(fā)展的領跑者。

       根據規劃，湘電積極推動産品和技術轉型升級，緻力于綠色環保的能做電能(néng)設備和機電一體化電氣傳動系統設備的研發(f計舊ā)和應用，通過(guò)前沿新材料、絕緣新工藝等應用，進理南(jìn)一步提升電機及其系統效率，力那科争到“十四五”末電機效率在現有基礎上提升1-2%、農喝節能(néng)改造系統效率提升做吧20%以上，達到全球領先水平；不斷嗎土開(kāi)發(fā)在“雙碳”車內目标市場領域内符合“三大三新”市場特征的新産品、新技術，通過(g不日uò)産能(néng)提升、引入戰略合作方、兼并車畫重組、資本運作等不同經(jīn子答g)營模式，推動節能(néng)産品、節能(né事樹ng)系統、微網系統和高速電機等領域新産品、新技術産業化、規模化發(fā)展公雪，在工業、能(néng)源電力、交通運輸等領域風喝不斷形成(chéng)新的經(jīng)濟增長報區(cháng)點。力争到“十四五”末，公司師內“雙碳”市場收入規模達60億元，爲我國(guó)減少二氧化碳排放、形成謝訊(chéng)綠色發(fā)展方式笑紙貢獻湘電方案，爲實現國(guó)家“雙碳”房妹戰略目标和推動我省“三高四新”戰略奉獻湘電力量。

在工業領域展現新作爲 

       工業是節能(néng)減排的重點領域，電機既是工業領西下域最廣泛的配套驅動設備，也是“耗能(néng)大戶”。在我國工要(guó)，電機系統的用電量約占總用電量的60%，電話紙機的高效節能(néng)成(ché人用ng)爲工業節能(néng)的一把“金鑰房歌匙”。高效電機能(néng)夠幫助工業客戶提高生産效率、降低工業能美花(néng)耗，被(bèi)稱爲驅動電力、水泥、建材、冶金、礦山、化工、水利水著請務等領域的“綠色大潮”。

       根據《電機能(néng)效提升計劃（2021-2023年）》（美國工信廳聯節〔2021〕45号），到2023年，高效節能(村房néng)電機年産量達到1.7億千瓦，在役高效節能(néng)電機占比達友美到20%以上，實現年節電量490億千瓦時(shí)，相當于年節約标準煤日到1500萬噸，減排二氧化碳2800萬噸。

       湘電提前謀篇布局，早冷銀在2008年就(jiù)啓動了高效節能(néng)電機的重多車大課題研究，先後(hòu)攻克了優化轉子結構、創新絕緣工睡生藝等五大難題和30餘項關鍵技術，成(chéng)功章吃開(kāi)發(fā)出了功率密度更大、中心日他高更低、體積更小、能(néng)效更高的綠色高效高壓電機和“超綠”友麗系列電機産品，電機效率達到了96.91%，關鍵技術指農議标達到國(guó)際領先水平。截至目前，湘電機電研發(fā)的YX、YE、YXKS、YX物街KK、 6kV/10kV等高效節能(néng)電機型号共計3000餘個城裡，是入圍國(guó)家“節能(néng)産品惠民工程”最多的話數企業之一，累計生産高效節能(néng)電機超過(火煙guò)20000台，已實現推廣量行業第一。正在運厭醫行的高效節能(néng)電機年節約弟外電量16億度，相當于節約标準煤460萬噸，減少二氧化碳排又機放920萬噸。

YX2 系列高效高壓節能(néng)電機

       3月，湘電自主研制的國(guó)内首輛少套礦用浮選機高效永磁直驅系統通過(guò)調試和客我船戶驗收，實現穩定運行。該套系統匹配性好(hǎo)、算高效率高，通過(guò)生産現場能(néng)源監測系統顯示，改造後(hòu問數)的系統節能(néng)率達到35%以上，超出預期。以75聽花kW設備爲例，實施節能(néng)改造後(hòu高兒)，單台設備一年可節約電費約15萬元，減少碳排放快刀約209噸。

       9月5日，湘電YX2K司廠S630-12和YX2KK500-6環保高效高功率師了密度三相異步電動機獲得了中國(guó)質量認證中心的中國(guó)節能(和樂néng)認證證書（一級）。目前，湘電看藍已主導制定了《綠色設計産品評價技術規範——聽林高功率密度高壓三相籠型異步電動機》行市公業标準，已完成(chéng)一級能(néng)效電機、超高效超高功率密度電站刀機開(kāi)發(fā)，未來在行業推廣應煙房用上具有廣闊市場前景。

在電力能(néng)源領域彰顯新擔當

       湘電在繼續發(fā)揮得光風力發(fā)電機、風電輔機（變漿、偏航）睡坐、核主泵電機的優勢外，不斷加強儲能(néng)設備、新能(néng話日)源電站等節能(néng)産品的你費技術開(kāi)發(fā)、市場開(kāi)拓和工程總包業動拍務。

       以磁懸浮飛輪儲能(néng)系在化統爲典型代表的飛輪儲能(nén志器g)大多采用了一體化永磁電機和獨立飛輪結構方案，目前僅少數發(fā)達近你國(guó)家掌握著(zhe)中大容量飛輪儲能(néng)化房的核心技術。4月11日，由湘電研制的我國(guó)首台套1兆瓦飛輪儲能得煙(néng)裝置在青島地鐵3号線萬年刀媽泉路站完成(chéng)安裝調試并順利并網應用。該筆北産品目前爲國(guó)内單體功率最大，擁有完動可全自主知識産權，産品各項性能(néng)已達到世界先進(jìn)水平，各嗎的項關鍵核心技術及生産制造都(dōu)實現了公司自主掌握計路及制造，具有明顯的成(chéng)本與價志開格優勢，打破了國(guó)外在該領域的技術壟斷，解決了“卡脖子”難題。

飛輪儲能(néng)裝置

       此項目中兩(liǎn用美g)台飛輪儲能(néng)裝置投入使用後(hòu)，預計年節電約50紅這萬度，30年壽命周期可節電1500萬分黑度，節省電費約1065萬元。據估算，青島地鐵答得全面(miàn)推動飛輪儲能(néng)裝置的推廣應用錯術後(hòu)，可實現牽引能(néng)耗節約15%，線網每年可節電5000子去萬度，年減少二氧化碳排放約5萬噸。該裝置應用領域十分廣雜吧泛，可應用于電力能(néng)源、軌道(雨也dào)交通、石油化工和船舶等多個領域。

       低溫餘熱發(fā)電可以降低能(néng)書草源消耗，提高能(néng)源利用水平，有效解決環境和生态問題，是一項變廢爲少間寶的高效節能(néng)技術，對(duì筆從)于當前我國(guó)提高能(n子生éng)源資源配置與利用效率，助推“雙碳”重大戰略目标實現具有十分重畫答要的意義。我國(guó)低溫餘熱資源總量巨大，利用餘熱資源進(jìn)行民影發(fā)電，可提供的清潔電力相當于近20個唱金三峽工程的發(fā)電量。

湘電自主研發(fā)的315kW ORC低溫餘熱發(fā)是靜電系統

       5月，由湘電自主研發(fā)的315kW OR也光C低溫餘熱發(fā)電系統樣(yàng)機，通過(guò)了不同環境運行試驗，東子成(chéng)功實現發(fā)電。ORC是一種土學(zhǒng)回收低溫熱能(néng)的有效技術途徑，湘電研制的雪得這(zhè)套ORC系統，配備了裝有電磁軸承的看化315kW高速永磁發(fā)電機，整體上比傳統的ORC系統更加可靠、穩定、老短高效，發(fā)電效率達到84%。預計這(zh嗎微è)樣(yàng)一套ORC系統每年可提供180萬千瓦時(shí理習)的清潔電力，相當于減少二氧化碳排放逾1700噸。

貴州畢節大韭菜坪風電場

       湘電加快風電運維、工程建設等領域的專業化人才團隊建設，校懂著(zhe)力拓展綠色建築光伏屋頂電站購空、風力發(fā)電電站、太陽能(néng)校知光伏電站、水利水務機電總包、垃圾鄉唱處理發(fā)電站等工程總包項目建設，打做吧造公司新的增長(cháng)極。

       5月，湘電成(chéng)功中标華能(né校火ng)貴州光伏電站以及國(guó)電投江西風電場的運維服務，關會是湘電首個光伏電站項目和首個江西風電場項黑光目，進(jìn)一步拓寬了新能(néng)源運維市場。近年來，湘電資又堅持“科技、專業、高效”爲導向(xiàng)，憑借豐富的運營經(jīng)驗大裡和技術領先的集控能(néng)力，緻力于打造新能(nén拿海g)源工程EPC建設、發(fā)電站智慧些區運維爲一體的智慧能(néng)源系統服務商，各風電場運維有序高效，發(fā)電車林運行一直保持高位，年平均可利用率達99％。

在交通運輸領域敢于新突破

       随著(zhe)節能(néng)、環保理念深入姐畫人心，礦山裝備智能(néng)化、綠色化、高端化已成(chén看說g)大勢所趨。2021年7月22日，湘電自主研發(fā)工學的世界首台套120t純電交流傳動電動輪礦用自卸車慢東在内蒙古通遼市霍林郭勒市南露天煤礦投入使用。相雜不比同噸位燃油自卸車，能(néng)錢制源成(chéng)本降低70%，運行成(chéng)本降低新外40%，單台車每年減少碳排放1500腦見噸。截至今年5月14日，首台純電自卸車已累計行駛3萬你光餘公裡(lǐ)，運行約2000小時(shí)，實現了經(jīng)濟照理效益和環保效益雙赢。

120噸級純電交流傳動礦用電動輪自卸自空車

       3月15日，湘電承擔的百噸級自卸車電能(né資銀ng)替代研究與應用項目順利通過(畫綠guò)項目驗收，項目驗收組給予高度和相評價，湘電已經(jīng)走在靜熱純電自卸車研制的國(guó)際前列。習她從2021年3月份到湘電的純電自卸車下線，國(guó)外大筆一家企業生産的220噸燃油自卸車先後(hòu)3次得錢降價，整整降了500萬元。120噸純電制校自卸車的成(chéng)功研發(fā輛還)生産，爲國(guó)産重型礦用自卸車裝上了可靠的電動“中國(g來影uó)心”，填補了國(guó)内百噸級以上純電動讀很非公路礦用自卸車空白，也标志著(zhe)國(guó)産百噸級以上礦用自卸車實身員現完全自主電動化，開(kāi)始在世界舞台上從低領跑。

       交通運輸是我國(guó如通)碳排放重點領域之一，促進(jìn)其全面(miàn)綠色低碳費著轉型是推動交通運輸高質量發(fā)展的關鍵。在軌道(dào)裡還交通領域，湘電研制的永磁牽引系是學統、高速磁懸浮牽引系統等，將(jiāng)極大促進(jìn紅會)軌道(dào)交通車輛的低碳化水平，提高用能(n吧窗éng)節能(néng)效率。

       目前，湘電自主研發(f哥請ā)的高速磁懸浮軌道(dào)交通系遠空統用電機、軌道(dào)控制系統等關鍵核心技術，其工程化技術已得到驗計小證。TQ110永磁同步牽引電機得到市場青睐，該産品使用永磁同步電機替代内鄉物燃機作爲驅動系統，具有高效、穩定、節能(néng)、環保、低噪音等明顯優勢，可員高同時(shí)滿足車輛高速牽引和低速打磨作業的要求。相較于傳統内燃機資到車，能(néng)耗可降低10%，實現了零排放，少又受到了客戶的好(hǎo)評。

       2021年12月29日，不理長(cháng)株潭城際軌道(dào)交通西環線一期工程首列電客車順西為利交付，該車搭載的牽引電機均由為筆湘電制造。湘電爲長(cháng)株上草潭城軌西環線新型列車生産的190kW交流異步牽引電機，具有體積小、讀黃重量輕、噪音低、效率高等優點。同時(shí些這)，該牽引電機首次實現了電機絕師人緣結構材料國(guó)産化，爲列車安全可靠、綠色環保、節能(nén綠服g)高效運行提供了有力保障。除長(cháng)株站歌潭城軌西環線16輛列車的牽引電機外，湘電還(hái)將(jiāng)爲即將(j間們iāng)通車的長(cháng)沙地鐵6号線、武漢地鐵7号線媽東三期提供牽引電機。

       在船舶領域，湘電研制的全電化動力系統攻克了新型年理大容量高速集成(chéng)發(fā)電技術身慢，采用新型永磁推進(jìn)或新型感應推進(jìn)作爲功率單元城低，大大改善了船舶動力布局。相較于傳都鐘統的機械動力系統，全電化動力系統在動力特性、結構廠照布局、機械噪聲、經(jīng)濟性、環保性等方面(miàn)具有無話司可比拟的優勢。特别是在環保性方面(miàn)，原河嗎動機始終工作在最佳區域，燃燒物中碳、氮氧化物排放少，去購是真正代表船舶動力系統未來發(fā)展方向(xià厭能ng)的先進(jìn)低碳技術。樂女

       2019年8月，由湘電承制的福船集團60讀雨0噸自升式海上風電大部件更換運維平台綜合電力推進(jìn物舞)系統成(chéng)套裝置成(chéng)功下線。該系統的發(弟家fā)電、配電、變電、機組等重要組成(chéng)設備計能均實現國(guó)産化，提升了我國(guó)在該領域的技術自主權，向(x朋廠iàng)壟斷我國(guó)船用電力系統的國(黃對guó)際知名公司發(fā)起(qǐ)挑戰，對(duì)我國(guó)船舶答飛行業動力系統的發(fā)展具有重要意義。

DIEP-4型123.8m沿海自卸砂船音件直流綜合電力系統成(chéng)功下紙高線

       今年1月8日，由湘電研制的長靜DIEP-4型123.8m沿海自卸砂船直流綜合去快電力系統成(chéng)功下線船動，标志著(zhe)湘電綜合電力系統成(chéng)功實現市場化推廣放照。該系統可大幅減少船舶柴油機數量、提高運行效率、降低運營與維修成(ch舊地éng)本、大幅降低碳排放，代表章來著(zhe)工程船舶綠色動力系統的發(fā)展方向(xiàng)，市場前景非常放在廣闊。目前，該系統運行良好(hǎo)，尤其是高效率、就一高可靠性、低成(chéng)本、低噪音、低排放得到了客戶的高度靜校評價。

       爲順利實施《湘電集團“十四五”“雙碳”産業發(fā)展戰略》，湘東在電進(jìn)一步強化保障措施，加快公刀草司技術專家委員會(huì)的籌建和運行，強化“雙碳”去紙新市場營銷力量布局，嚴格落實獎懲措施器讀，加強國(guó)家政策研究和政策争取，保證公司在踐行“雙碳”戰略目标的路上如動行穩緻遠。

       創新發(fā)展永遠動白在路上，使命擔當始終在肩上。湘電將(jiāng)緊緊圍繞“綠色跳在低碳、節能(néng)環保”主題，堅持以創新驅動引領高質量路站發(fā)展，推動“機電一體化”成(chéng)套産品技術研發(fā)與應用，對公努力爲行業提供更加環保、綠色、高效、節能(néng木間)的系統化解決方案，爲實現“碳達峰、碳中和”目标提供源源不竭的綠色動人樹力，爲我國(guó)加快形成(chéng)綠色生産生活方式持續貢獻湘電力量。爸靜