研發(fā)的具有較強市場競争力的新産品

　　1. YX YXKS YXKK 6kV 系列高效高壓三相異步電動機

　　該項目針對(duì)高效高壓三書白相異步電動機，在電磁與結構優化設計、絕緣結構和制造工藝等方面(見了miàn)進(jìn)行了深入的研究，研制出的YX YXKS YX劇樂KK 6kV 系列高效高壓三相異步好電電動機應用了薄絕緣結構的設計及制造工藝技術、星—角接高壓成(ch自商éng)型繞組及高強度磁性槽楔結構、後(hò小快u)傾離心式風扇通風散熱系統，明顯改善了繞組的散熱效果、降低了電機定轉子銅耗和好區雜散損耗、降低了機械損耗和噪聲。研制的系列靜鄉電機産品比現行的Y系列産品行業标準總損耗降低20%以上，效率機暗提高1%。現已形成(chéng)批量生産與銷售，産西購品經(jīng)用戶使用，反映良好(h說話ǎo)，取得了較好(hǎo)的經(jīn書請g)濟效益和社會(huì)效益。

　　2. 兆瓦級雙饋風力發(fā)離放電機研發(fā)系列化

　　以國(guó)家科技支撐計劃項目(項目編号：2006B用從AA01A13)，通過(guò)創新市線地運用計算軟件和分析軟件對(duì)發(fā)電機進(j嗎動ìn)行電磁場設計及結構優化設計，特别是對(duì醫時)雙饋風力發(fā)電機的電磁計算軟件、定子絕緣及結構技術、消除發(fā)票短電機諧波的設計及工藝制造技術、通風發(fā)熱計算及結構研究、轉公資子絕緣及絕緣軸承技術、确保發(fā)電機承受低電壓穿越能(néng)力的結構和樂她電磁設計技術以及機座的剛度進(jìn)行了研究和放吧攻關。公司通過(guò)自主研發(fā)相繼開(k雪能āi)發(fā)出1.5MW、2MW、2.5MW、6.3MW雙兵船饋異步風力發(fā)電機。目前已形成(資行chéng)批量化生産，由于價格與進(jìn)口電機比低2讀雪0%—25%;功率質量比國(guó)外的同類産品大10%，在國(這外guó)内具有絕對(duì)的技術和價格優勢。

　　3. TFW32.3-4 38MVA 10.5kV 低什50Hz無刷勵磁三相同步發(fā)電機

　　該項目自2012年開(kāi廠費)始進(jìn)行設計開(kāi)發(fā)，借鑒多年從事(shì)木湖電機制造的成(chéng)功經(jīng)驗，采用國(gu爸來ó)内外的先進(jìn)方法和技術，成(弟信chéng)功地攻克了大容量高速凸極同步發(城紅fā)電機的設計開(kāi)發(fā)和低、制造工藝和應用過(guò)程中的關鍵技術問題和難關，自主從我研發(fā)出國(guó)内首創采笑說用凸極轉子結構的高速大容量4極同步發(fā)電機。

　　本項目發(fā)電機旨在與汽輪機或燃氣輪機配套組成(ché吧花ng)發(fā)電機組，主要用于城市集中供熱、熱電聯産、餘(廢)熱木也發(fā)電、高爐煤氣餘壓透平發(fā)電(TRT子內)、生物質能(néng)發(fā)電以及燃氣--蒸汽聯合循環發(fā)電等各內視種(zhǒng)能(néng)源綜合利用節能(néng)環保項目學我上。産品性能(néng)遠高于國(guó)内同校區功率電機(包括2極高速電機)性能(néng)，電機效率比标準2極高速發(fā黃件)電機效率高1.4%。本項目系列發(fā)電機于2013年進(jìn)入工數批量生産，現已累計完成(chén河裡g)工業産值約5200萬元，經(jīng)濟女又效果顯著。

　　4. 3MW半直驅永磁同步風力發(fā)電機優化改進(jìn)工業化那新

　　爲适應未來風電産業的發(fā)展趨勢，公司依托獨特的軍工科研開(k黑低āi)發(fā)技術優勢，寓軍于民，借鑒又月船舶用永磁推進(jìn)電機設計理論和制造技術，研制煙放了TYC3200-24永磁風力問讀發(fā)電機。通過(guò)采話水用發(fā)電機與其配套整流器的電磁匹配優化設計技術;高效紙技率永磁磁極安裝技術;發(fā)電機較高熱負科船荷下的定子鐵心水冷技術;轉子鐵心采用沖片粘接，取消扣片，降低了鐵心損耗鄉上。相對(duì)于直驅式，半直驅式永磁風力發(fā)電機的體積光裡大幅減小、重量大幅降低，解決了發(f理什ā)電機巨大帶來的成(chéng)本及裝卸等問題;半直驅式永磁風力發(fā)電畫東機齒輪箱傳動比較低，傳動環節易于維護，可靠性大幅提高。書秒此種(zhǒng)機型融合直驅型和雙饋型風機兩(li不睡ǎng)者的優點，是未來風力發(fā)電發(fā)展的趨勢之一。本項目開文民(kāi)發(fā)的産品已進(公雜jìn)行批量産業化生産，已獲得客戶訂單火電39台，實現營銷收入4000萬餘元。

　　5. XE128-5000 海上直驅永磁型風力發(fā)電機組

　　本項目研發(fā)的XE12微們8-5000 海上直驅永磁型風力發(fā)電機組是在現有5兆瓦海上風我子機研發(fā)能(néng)力的基礎上，利用歐洲研發(f男亮ā)的研發(fā)能(néng)力，優化和提高秒說攻克超大功率風電機組的技術難關能(néng)力，最終形成(朋子chéng)國(guó)際先進(jìn)的具有完全自主知吧妹識産權的和高可靠的XE128-5000海上風力發費銀(fā)電組整機及關鍵部件的設計技事上術。研發(fā)成(chéng)功的XE128-去海5000 海上直驅永磁型風力發(fā)電機組具她朋有效率高、運行可靠、噪聲低、維護話要量小、對(duì)電網的沖擊小、風速适應範圍寬、控制簡單、有功和說湖無功功率調節靈活等突出優點，具有極大的白玩産業化和市場推廣前景。目前公司在平海灣安裝1爸北0台，按未來我國(guó)海上風電機組年新增裝機按爸是 1000萬千瓦計算，公司現已安裝的5MW海上直驅永磁風電機組占 10%窗快市場份額，則年帶動風電産業工業增加值 150 億元(按照近海風媽我電場建設成(chéng)本1.5萬元/木雪千瓦計算) 。

　　6. 電動汽車用驅動電機

　　公司技術中心一直緻力于新能(néng)源高效電機系統的研發(fā)設計議秒和生産，爲此2015年開(kāi)始在電動汽車用永磁同步電機的電磁場仿玩遠真、機械結構強度仿真、溫度場仿真進(j用微ìn)行了深入的研究，充分掌握了該設計仿真技術，該項目設計制造的樣(y行地àng)機各項性能(néng)都(d討視ōu)達到項目的技術要求。同時文紙(shí)也開(kāi)展了電動汽車用永磁同步電機設計平台的建設，對(要計duì)永磁同步電機生産制造的共性問題開(kāi志區)展了充分的實踐應用性工藝方法研究，對(duì)永磁電要技機定子嵌線工藝、轉子入磁鋼工藝、轉子灌膠工藝、永磁同步電機的試驗驗證小大方法都(dōu)進(jìn)行了充分的創白廠新性研究開(kāi)發(fā)，形成(chén費照g)了一套完善電動汽車永磁同步電機的批量化生産工藝流頻知程。現已實現在整車廠客戶批量裝車，2016年累計實現4000台套的銷售，銷歌鐵售收入4000萬元。