乘用車混合動力電驅動系統概述
混合動力乘用車是指將(jiāng)兩(liǎng)種(zhǒng)不同的動數妹力裝置同時(shí)集成(chéng)在車内,組合在一起(qǐ)來使用的新舞乘用車輛,目前來講,混合動力是將(jiāng)内燃機與電機組合在一起(qǐ),銀中電機可用作發(fā)電機從動能弟了(néng)中回收電能(néng)、用作電動機來驅動車輛以及用作内燃機的啓離離動機。 混合動力乘用車的驅動中照電動機系統對(duì)整車的性能(néng)及乘坐感受有著時報(zhe)很大的影響,因而電機系統一般需要滿足如下要求:
① 高轉速。電機的轉速一般需達到8000~12000rpm。
② 小體積、低重量,混合動力乘用車還(hái)有内燃機的存在,對(術微duì)電機尺寸要求更加嚴格,希望電機能(néng)盡可能(néng)小、輕什刀。
③ 電機應具有較大的啓動轉矩和較大範圍的調那線速性能(néng),使混合動力汽車有良好(錢影hǎo)的啓動性能(néng)和加速性能(néng),以關上獲得所需要的啓動、加速、行駛、減速、制紅線動等的功率與轉矩。且電機需要達到與高花内燃機汽車加速踏闆同樣(yàng)的控制響個金應。
④ 混合動力汽車應有最優化的能(néng)量利亮紙用,電機應高效率、低損耗,并在車輛減速時(shí短文),實現再生制動能(néng)量的回收。
⑤ 電機還(hái)要求防護性能(néng)好(黃嗎hǎo)、可靠性高,運行噪聲低,能(néng)夠在較惡劣的環境下長(chá鐵看ng)時(shí)期工作。
峰值功率 |
峰值轉矩 |
峰值轉速 |
額定電壓 |
額定功率 |
額定轉矩 |
額定轉速 |
電壓範圍 |
适用車型 |
電機冷卻方式 |
控制器冷卻方式 |
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TZ270XS15A |
30kW |
120Nm |
6000rpm |
320VDC |
15kW |
60Nm |
3000rpm |
240-400VDC |
乘用車 |
液冷 |
液冷 |
TZ120XS10A |
10kW |
40Nm |
9000rpm |
320VDC |
5kW |
20Nm |
3000rpm |
240-400VDC |
乘用車 |
液冷 |
液冷 |
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